JAN BITTNER
Soudruzi z Brusele směle kráčí vstříc zářným zítřkům. Ropa není, plyn není, resp. obojího je málo a drahé a tak to vzali „pěkně od podlahy“, až by jim jejich předchůdci v ÚV KSČ museli závidět. Když v roce 1988 vyhořely Harmanecké papírny na Slovensku a vznikl tehdy akutní nedostatek toaletního papíru, tak situaci musel řešit až ÚV. Ale nechali nás utírat zadek Rudým právem, zakázat nám chodit na velkou si však nedovolili.
Soudruh eurokomisař Jörgensen toriž představil 10-ti bodový plán, jak situaci řešit. Neuvěřitelné….
Já bych měl jiný návrh:
Ukončete nepřátelství s Ruskem, zavolejte do Moskvy, omluvte se za svá selháni a slibte, že se už nic takového opakovat nebude, odstraňte toho nácka v Kyjevě od moci, postavte ho před soud a plynu a ropy bude dost. Prosté, že?
Avšak realizovatelné s těmi magory v Bruseli? Evidentně ne….
A teď tedy ten plán dle soudruha Jörgensena:
1. Snížení rychlosti na dálnicích: Komisař navrhuje plošné snížení rychlostních limitů na dálnicích o nejméně 10 km/h. Tento krok má okamžitý efekt na spotřebu paliva u osobních i nákladních automobilů.
2. Práce z domova (Home Office): Výzva zaměstnavatelům, aby umožnili práci z domova minimálně tři dny v týdnu všude tam, kde to povaha práce dovoluje. Cílem je eliminovat miliony zbytečných cest do zaměstnání.
3. Neděle bez aut: Zavedení nedělních zákazů jízd osobních automobilů ve velkých evropských metropolích. Toto symbolické i praktické opatření má ulevit městskému ovzduší a ušetřit miliony litrů benzínu.
4. Zlevnění a podpora veřejné dopravy: Státy by měly dočasně dotovat jízdné v MHD a na železnici, aby motivovaly řidiče k přesednutí z aut do vlaků a autobusů.
5. Střídání registračních značek: V nejvíce zasažených oblastech by mohl být zaveden systém, kdy v určité dny smí do center měst vjet pouze auta s lichou nebo sudou koncovkou SPZ.
6. Sdílení automobilů (Carpooling): Podpora platforem pro spolujízdu a organizační opatření, která by zvýšila obsazenost vozidel při cestách do práce.
7. Efektivní jízda nákladních vozidel: Zavedení přísnějších pravidel pro vytěžování nákladních aut a optimalizaci tras, aby se předešlo jízdám s prázdným nákladovým prostorem.
8. Využití rychlovlaků namísto letadel: Vládám je doporučeno zakázat nebo výrazně zdanit vnitrostátní a krátké mezinárodní lety tam, kde existuje kvalitní železniční spojení trvající méně než 4 hodiny.
9. Omezení soukromých letů a jachet: Zavedení přísných omezení pro provoz soukromých tryskáčů a rekreačních motorových plavidel, která spotřebovávají kerosin a naftu pro neesenciální účely.
10. Podpora mikromobility: Investice do dočasných cyklopruhů a podpora chůze či jízdy na kole na krátké vzdálenosti (do 5 km).
FB
The post Soudruzi z Brusele směle kráčí vstříc zářným zítřkům first appeared on Pravý prostor .
