Měla to být reportáž, je z toho komentář. Nad Seinou to měl být po letech koronavirové paralýzy svátek aut, oslava umu a pokroku. Pařížský autosalon je po čtyřech letech zpátky – a je to hlavně přehlídka absolutního úpadku evropského motorismu. Bez emocí to vnímat nelze.
Když 6. října 1955 v pařížském Grand Palais představili v Paříži Fantomasův Citroën DS, francouzskou automobilovou BOHYNI, byla to událost planetárního významu. Přímo na výstavišti se na ni stály fronty, byla celebritou, hvězdou titulních stran. Kdo dnes o autosalonu v Paříži neví, nedozví se o něm. Ještě před pár lety lákalo na Mondial de l’automobile celé město, všude byly billboardy, plakáty, městem se proháněly novinky, které lákaly na výstaviště u Porte de Versailles. Tentokrát… NIC.
Tento text je součástí prémiového obsahu pro předplatitele
Zdroj
