Subdodavatelům automobilové branže hrozí, že zkrachují. Od roku 2018 bylo v Německu zrušeno skoro 40.000 pracovních míst, což je třetina všech pracovníků v automobilovém průmyslu a hrozí vlna platebních neschopností. Postihne především střední a malé rodinné podniky, které se do finančních obtíží dostanou mnohem rychleji. Jejich organizace i samotní majitelé se bouří, poukazují na to, že se Německo vzdalo, aniž by k tomu bylo nuceno, špičkové technologie.
